Schokdempers vervangen

Wanneer de schokbrekers niet op tijd vervangen worden, neemt allereerst het comfort in de auto af. Vooral op de achterbank is dit goed merkbaar. Oneffen wegdek wordt een vervelende ervaring. Tijdens het rijden kunt u zelf ook merken dat de schokbrekers vervangen hadden moeten worden wanneer de wegligging beroerd is. Andere gevolgen die doorrijden met versleten schokbrekers kunnen hebben, zijn onder andere scheve slijtage aan de banden, stuiteren van de auto bij drempels en hobbels, onvoorspelbaar gedrag van de auto bij bochtenwerk zoals rotondes en duiken van de auto wanneer er geremd wordt. Kortom: wanneer u doorrijdt met versleten schokbrekers of schokdempers dan is dit niet alleen nadelig voor het comfort in de auto. Het is ook bijzonder gevaarlijk omdat uw auto op een compleet andere manier reageert dan u gewend bent. Aangezien deze afwijkende reactie per keer verschilt, kunt u hier niet op inspelen tijdens het rijden. Doorrijden met versleten schokbrekers is daarnaast slecht voor de auto. Onderdelen zoals de banden slijten harder en ongelijkmatig en ook voor de overige onderdelen en het chassis is het zeker niet aan te raden om een reparatie uit te stellen.

Er zijn verschillende manieren waarop u kunt merken dat de schokbrekers of schokdempers aan vervangen toe zijn. Per definitie is het te merken aan het comfort in de auto zodra u een drempel of hobbel tegenkomt. Helaas staat er geen standaardperiode voor de vervanging van de schokbrekers. Deze zouden een compleet autoleven mee moeten gaan, maar dat is lang niet altijd het geval. Het is het beste om bij de specialist te laten kijken of de schokbrekers nog optimaal werken. Rijdt u op hogere snelheid en reageert de auto onvoorspelbaar? Hoort u vreemde geluiden wanneer u over oneffen wegdek rijdt of hebt u het idee dat de mensen bij u in de auto wagenziek worden tijdens het rijden? Dan is het hoog tijd om eens te kijken naar de schokbrekers en de schokdempers. Rijdt u al langere tijd door met deze symptomen, dan is het verstandig om eens onder de auto te kijken samen met een monteur. De kans is groot dat er meer onderdelen vervangen moeten worden of dat de wielophanging opnieuw afgesteld moet worden zodat u weer een auto terugkrijgt waar u helemaal op kunt rekenen en die ineens veel comfortabeler rijdt en minder brandstof gebruikt. Wilt u testen of de schokdempers vervangen moeten worden? Pak een deel van het chassis bij de wielkast (dat niet in kan deuken) en beweeg de auto stevig op en neer. De auto mag tweemaal deinen voordat deze stil komt te staan. De handmatige test is niet 100% betrouwbaar.

Vanaf € 79 kunnen de schokbrekers en schokdempers bij uw auto vervangen worden. Dit is absoluut geen klus waar u zelf mee aan de slag kunt gaan. Ten eerste omdat er speciaal gereedschap nodig is om de gespannen veer onder de auto te plaatsen, maar daarnaast ook omdat het gevaarlijk werk is wanneer het niet goed uitgevoerd wordt. De prijs van de reparatie is afhankelijk van het model auto dat u rijdt en welke onderdelen vervangen moeten worden. De schokdempers zijn namelijk onderdeel van het veersysteem en wanneer er te lang doorgereden is met versleten onderdelen, bestaat de kans dat er meer schade toegebracht is aan andere onderdelen van de auto. Bij zeer versleten schokdempers wordt bijvoorbeeld direct gekeken naar de staat waarin de banden verkeren. De kosten van de reparatie gaan uiteraard in overleg met u. We kijken graag eerst naar uw auto om te bekijken wat er precies vervangen moet worden om de staat van de auto weer optimaal te krijgen. Komt u daarom vooral met uw auto langs bij een van de vestigingen of neemt u vrijblijvend contact met ons op zodat we verder kunnen kijken naar de exacte mogelijkheden bij uw auto.

Het verschil in schokdempers of schokbrekers aan de voorzijde en achterzijde van de auto is afhankelijk van het model dat u rijdt. Doorgaans zijn dit verschillende veren omdat er achter doorgaans meer lading vervoerd wordt en de achterste schokdempers de kracht van een beladen aanhanger moeten kunnen weerstaan. Maar zoals gezegd: afhankelijk van het model auto dat u hebt kunnen er andere verschillen zijn tussen de voorzijde en achterzijde. Het is altijd belangrijk om aan te geven welke schokdempers u wilt laten vervangen. Standaard worden beide schokdempers per as vervangen. Wanneer een van de schokdempers slecht geworden is, heeft dit in nagenoeg alle gevallen ook gevolgen gehad voor de tegenoverliggende schokdemper. Weet u niet zeker of de schokdempers gelijk zijn of twijfelt u aan de werking van de schokbrekers onder uw auto? Neemt u dan vandaag nog vrijblijvend contact met ons op zodat we u verder kunnen helpen en de auto kunnen testen op de werking van de schokdempers.

De benamingen schokbreker en schokdemper worden in de volksmond door elkaar gebruikt en er wordt hetzelfde mee bedoeld. Technisch gezien is de schokdemper alleen het gedeelte van de vering dat de oneffenheden in het wegdek op moet vangen, terwijl met een schokdemper veel meer bedoeld kan worden. Wanneer het gaat om schokdempers, zijn er veel verschillende modellen en types beschikbaar. Bij de schokdemper met olie is de werking gebaseerd op het omzetten van kinetische energie naar warmte. Er zijn echter ook schokdempers die gebruikmaken van gas. De moderne auto maakt gebruik van hydraulische schokdempers, die op hun beurt lek kunnen gaan maar wel de best mogelijke werking mogelijk maken tijdens het rijden. Het vervangen van een schokdemper of schokbreker kunt u niet zelf doen. Het is werk voor een specialist met speciaal gereedschap. De monteur kan u meer vertellen over de mogelijkheden rond de reparatie van uw schokdempers en weet precies waar op gelet moet worden om de eventuele andere schade ook aan te pakken. Rijdt u in geen geval door met schokdempers die niet meer optimaal werken; het doorrijden met schokdempers die niet goed werken is minst gezegd een levensgevaarlijke situatie, ook al zijn er weinig mensen die hier de ernst van inzien.

Het zelf vervangen van een schokdemper kan eenvoudig zijn, maar is in sommige gevallen ook een stuk lastiger. Het is goed om te weten wat voor schokdemper er in uw auto zit voordat u aan deze klus begint. Er zijn twee verschillende soorten: namelijk een schokdemper die op zichzelf staat en een schokdemper in een veerpoot. In het eerste geval is het vaak redelijk eenvoudig om de schokdemper te vervangen en kunt u de schokdemper zo los maken. In het tweede geval is het een stuk lastiger omdat hiervoor eerst de veerpoot verwijderd moet worden.

Wilt u dus aan de slag gaan met het zelf vervangen van de schokdempers, controleer eerst hoe de schokdemper aan de auto is bevestigd en of u uzelf in staat acht om deze te vervangen. Mocht u hier niet uit komen, is het altijd nog mogelijk om een specialist in te schakelen via Vandaag Auto’s.