Uitlaat vervangen

Doorrijden met een uitlaat die niet of slecht functioneert heeft meer gevolgen dan gedacht wordt. Uiteraard kent u het geluid wel dat uit een motor brult wanneer de uitlaat vervangen moet worden. Dit is in de meeste gevallen al een verkeersovertreding die een flinke bekeuring op kan leveren. Maar de auto komt op deze manier ook niet door de APK keuring. Daarnaast worden de uitlaatgassen niet meer optimaal gefilterd, waardoor het extra belastend wordt voor het milieu. Bij een uitlaat die op een nare plek doorgeroest of versleten is, zijn de gevolgen nog erger. Wanneer de uitlaat te veel gas laat ontsnappen, zonder hierbij druk op te kunnen bouwen, kan er schade ontstaan aan de motor. Het is belangrijk om te onthouden dat vooral de nieuwere motoren in de auto’s gebouwd zijn rond het principe dat alles optimaal functioneert. Wanneer de uitlaatgassen gewoon direct via de zijkant van de uitlaat naar buiten kunnen, betekent dit dat de werking verre van optimaal is.

De uitlaat heeft een belangrijke functie: het filtert de schadelijke gassen die uit de motor komen na de verbranding van de fossiele brandstoffen. Deze stoffen zijn schadelijk voor het milieu én zijn ook schadelijk voor mensen. Het is verboden om door te rijden met een uitlaat die te veel gassen lekt. Ook is het niet toegestaan om door te rijden met een uitlaat die door schade of slijtage te veel geluid maakt. Daarnaast is het goed om te weten dat de uitlaat altijd aan het werk is tijdens het draaien van de motor. De gassen worden op een chemische manier omgezet en de uitlaat kan hierbij temperaturen bereiken van 900 graden. Dat betekent dat een kleine schade aan de uitlaat binnen de kortste keren uit kan groeien tot een veelomvattende schade. Gezien de hoge temperaturen van de uitlaat en de temperatuur van de gassen is schade aan de auto niet uitgesloten. Daar komt nog eens bij dat giftige gassen niet alleen buiten de auto uitgestoten worden. Zit er een lekkage in de uitlaat onder de auto, dan is de kans groot dat de giftige gassen ook in de cabine komen. Genoeg redenen om in te grijpen wanneer u merkt dat uw uitlaat begint te lekken dus.

De uitlaat bestaat uit verschillende delen die stuk voor stuk vervangen kunnen worden, mits deze op de correcte manier gemonteerd zijn. Welk gedeelte van de uitlaat vervangen moet worden, is medebepalend voor het prijskaartje. Wanneer uw uitlaat vervangen moet worden, is het van groot belang dat er een uitlaat gekozen wordt die bij uw auto past. De afmetingen van de uitlaten verschillen, net als de vorm. Aangezien de uitlaat perfect onder de auto moet passen (anders kan deze niet gemonteerd worden), kan hier niet mee gesjoemeld worden. Daarnaast zijn er uiteraard altijd verschillende merken met uiteenlopende prijzen. Voor nieuwere auto’s is het verstandig om te kiezen voor de uitlaten met de best mogelijke kwaliteit omdat dit bevorderlijk is voor de werking en levensduur van de motor. Wanneer u meer informatie wilt over de mogelijkheden of de uitlaten die wij monteren wanneer uw uitlaat vervangen moet worden, neemt u direct contact met ons op zodat we uw vragen kunnen beantwoorden. Het wordt voor ons nog makkelijker wanneer u het kenteken of het type en modeljaar van uw auto bij de hand hebt. Daarmee kunnen we direct kijken welke uitlaat bij uw auto past.

Het vervangen van een uitlaat begint rond de € 179. Dit zijn de kosten voor de uitlaat en de arbeidsuren die nodig zijn om de uitlaat te vervangen. Het is helaas niet mogelijk om een vaste prijs te noemen voor het vervangen van elke uitlaat. Dit heeft te maken met de uiteenlopende prijzen voor de verschillende uitlaten die op de markt gekomen zijn en de specifieke eisen die uw auto heeft. Daarom is het verstandig om eerst even contact met ons op te nemen zodat we direct kunnen kijken wat de mogelijkheden zijn. Maakt u vandaag nog een afspraak bij ons, dan kunnen we u zo snel mogelijk een prijs noemen die voor uw auto geldt. Het is goed om direct na te denken over eventuele andere reparaties. Voor het vervangen van een uitlaat moet de auto immers op de brug. Moeten de remleidingen ook nagekeken worden, of wilt u weten of er nog meer moet gebeuren aan de auto? Laat dit ons dan weten zodat de monteur direct contact met u op kan nemen wanneer er andere auto reparaties gedaan moeten worden die op die manier goedkoper uitvallen dan bij het maken van een nieuwe afspraak.

Er zijn verschillende redenen waarom een uitlaat geluid maakt. Hieronder volgt een overzicht van de verschillende soorten geluiden met de bijbehorende mogelijkheden van het probleem.

Zoemend geluid

Beschrijving: zoemen of trillen, vergelijkbaar met het geluid dat een raamventilator maakt bij het aanzetten.

Oorzaak: een zoemend geluid dat verandert in verhouding tot het motortoerental kan wijzen op problemen met het zetten onder de motorkap. Er zijn meerdere mogelijke oorzaken, meestal op door riem aangedreven accessoires of de riem zelf. Onze automonteurs beginnen met te luisteren naar de lagers van uw alternator, spanrol en spanner poelies. Als er geen probleem wordt gevonden is de waterpomp een waarschijnlijke de boosdoener.

Sissend of borrelend geluid

Beschrijving: Sissende geluiden zoals lucht of stoom die uit een pijp of slang ontsnapt. Sissen is als een plakje spek in een hete bakplaat.

Oorzaak: Een sissend geluid betekent dat er een een lek is bij uw koelsysteem. gorgelen net als bij een koffiepot die sijpelt dit is abnormaal bij een goed werkend systeem. Doordat er koelmiddel of olie land op een verwarmd motoronderdeel kan dit een sissend geluid geven. het beste is om de auto veilig te stoppen de motor laten afkoelen en een monteur waarschuwen. geen overhitte auto maar wel een sissend geluid? dan kunnen er andere oorzaken zijn van dit geluid.

De uitlaat is bestaat niet uit één deel, maar dit zijn verschillende onderdelen die aan elkaar gekoppeld zijn. Het kan bijvoorbeeld zijn dat er één onderdeel defect is en dus vervangen moet worden. Wanneer u zelf (een deel van) de uitlaat wilt vervangen, is het het meest handig om dit op een brug te doen. Zo weet u zeker dat u er goed bij kunt en daarnaast biedt dit ook de meeste stabiliteit. Wanneer u eenmaal goed onder de auto kan, is het losmaken van de uitlaat niet de meest moeilijke klus. Het kan wel zo zijn dat door bijvoorbeeld roest de uitlaat lastig los te krijgen is. Het kan daarom soms zo zijn dat er een brander aan te pas moet komen. Wees hier uiterst voorzichtig mee.

Heeft u zelf geen brug of weet u niet hoe de verschillende onderdelen van de uitlaat in elkaar zitten? Laat de uitlaat dan door een specialist vervangen.