Turbo vervangen Porsche Cayenne

De turbo is een rad dat eigenlijk extra zuurstof in de motor blaast om meer trekkracht te generaliseren middels de verbranding. Omdat een turbo ongeveer 10.000 toeren maakt per minuut is die ook uitermate kwetsbaar. Een turbo gaat zo’n 150.000 kilometer mee waarna de lagers versleten raken en de turbo gaat bewegen in zijn behuizing. Je merkt dan ook dat het olieverbruik omhoog gaat en er blauwe lucht uit de uitlaat komt. Mogelijk hoort u ook herrie vanuit de Porsche Cayenne komen en/of foutcodes die door de Porsche Cayenne worden vermeld. Een belangrijke teken is wel verlies van het vermogen omdat er niet genoeg lucht wordt ingespoten om de verbranding naar behoren te laten verlopen. Al deze aanwijzingen kunnen overigens ook andere oorzaken hebben, het hoeft dus niet meteen aan de turbo te liggen. Deze oorzaken kunnen worden uitgesloten voordat wij overgaan tot vervanging van de turbo.

De turbo van de Porsche Cayenne is niet bij elke Porsche Cayenne even toegankelijk. Afhankelijk van uw type Porsche Cayenne, hoe het bereik van de turbo is en de aanschaf van de turbo zal de prijs worden bepaald. Een defecte turbo kan verschillende oorzaken hebben. Het is belangrijk om vast te stellen waar het probleem vandaan komt om te kunnen vermijden dat het niet nog een keer gebeurt. Het kan bijvoorbeeld vervuilde olie zijn, een lekkende/verstopte olieleiding of wellicht een klein onbekend voorwerp die in de turbo is terecht gekomen. Alvorens wordt de ververst en het oliefilter vervangen. Als er een oorzaak is bevestigd dan kan het zijn dat bepaalde onderdelen ook dienen te worden vervangen zodat het probleem zich niet nog eens voordoet. Het vervangen van de turbo is een aardige klus en vraagt om een hoop handelingen, zeker als de turbo minder goed toegankelijk is. Bij Vandaag kan de reparatie voor een scherpe prijs worden uitgevoerd. Vraag snel een geheel vrijblijvende offerte aan via info@vandaag-autos.nl of bel met onze klantenservice die u graag te woord staan op 088 2222 000.

De turbo zit dicht bij de motor zodat de uitlaatgassen geen energie verliezen of anders de uitlaat uit zouden verdwijnen. Als er niet genoeg lucht meer wordt geperst in de cilinders dan zal de verbranding niet optimaal verlopen waardoor automatisch ook vermogen verloren zal gaan. Het hoeft overigens niet altijd aan de turbo te liggen als uw Porsche Cayenne minder vermogen levert. Zodra er is vastgesteld dat het probleem bij de turbo ligt dan is het wel zaak om de turbo te vervangen. U doet er goed aan om bij Vandaag de turbo te laten vervangen door een van onze specialisten. Het probleem wordt geanalyseerd en de turbo van uw Porsche Cayenne zal zorgvuldig, stap voor stap worden vervangen.