Fuseekogel vervangen BMW 1 Serie

Als u op tijd bent met het vervangen van een fuseekogel kunnen de kosten in verhouding erg meevallen. Rijden met een kapotte fuseekogel kan voor ernstige schade zorgen aan de gekoppelde onderdelen waardoor de kosten erg hoog kunnen oplopen. Maar het vervangen van de fuseekogel is niet voor niets een eis. Het is namelijk levensgevaarlijk om te blijven rijden met een kapotte of versleten fuseekogel. Als er te veel speling ontstaat tijdens het rijden kan de kogel afbreken van het fusee waarna u de macht over het stuur kwijt raakt met alle gevolgen van dien. Laat een van onze experts controleren en vaststellen of het gehele fuseekogel dient te worden vervangen. U krijgt vervolgens meteen een kostenplaatje mee voor de nodige reparatie. Vraag indien u op de hoogte bent van de schade meteen een offerte aan, uiteraard kosteloos en geheel vrijblijvend. Neem snel contact op met onze klantenservice via 088 2222 000 of mail naar info@vandaag-autos.nl.

De fuseekogel zit tussen de draagarm en het fuseestuk waar die voor de beweegbare verbinding zorgt. De fuseekogel vangt de draagarm op bij het in en uitveren en de draaiende beweging die wordt gemaakt bij het sturen. Om de fuseestuk met de draagarmen te verbinden wordt 1 of meerdere fuseekogels gebruikt. Het verschil hierin hangt af van de wielophanging die bij het desbetreffende BMW 1 Serie is toegepast. Meestal gaat het om 1 fuseestuk die met 1 kogel verbonden is met de draagarm. De fuseekogel is voorzien van een rubber hoes om de vet vast te houden die de kogel smeert en tegen viezigheid/vuil en vocht beschermt. De vet die de hoes vast houdt is van groot belang tegen slijtage en de goede conditie tijdens de levensduur van de fuseekogel. Doordat het vet een laag vormt tussen de kogel en de fuseekogel ontstaat een scheiding met een goede wrijving die vermijdt dat de 2 metalen delen niet in contact komen. Dit contact zou voor ernstige schade zorgen aan beide delen. De fuseekogel wordt wel eens vergeleken met de menselijke gewrichten, denk hierbij aan de schoudergewricht die in een kom draait. De fuseekogel heeft de functie om voor veel bewegingsvrijheid te zorgen waarbij zware krachten worden opgevangen. Een niet te missen onderdeel die weliswaar aan slijtage onderhevig is.